- अर्थ सरोकार सम्बाददाता
पूर्व प्रधानमन्त्री केपी ओलीले लामो समयसम्म भारतमा असुरक्षित भनिएको उक्त स्कोरपिओ गाडी चढेका थिए । अर्थ सरोकार डटकमलाई प्राप्त जानकारी अनुसार प्रधानमन्त्री हुनु अघिको केही समयसम्म उनले ‘टाटा स्टोर्म’ चढेका थिए । त्यसभन्दा पनि पहिला भने उनले हरियो रङ्गमा कालो सिसा लगाएको स्कोरपीओ चढेका थिए ।
अर्थ सरोकार डटकमसँग कुराकानी गर्दै एमाले मुख्यालयका एक कर्मचारीका भन्छन्, ‘अध्यक्षज्यूले ‘एनक्याप’ले असुरक्षीत घोषणा गरेको थाहा पाएपछि स्कोरपीओ’ चढ्न छाड्नुभएको थियो । उहाँ धेरै कुरामा सचेत राजनेता हो । यो कुरा पनि उहाँले थाहा पाएपछि यसबारे थप अध्ययन गर्नुभएको थियो । एनक्यापले असुरक्षित घोषणा गरेको थाहा पाएपछि उहाँले स्कोरपीओ चढ्न छाड्नु भएको हो ।’
उनका अनुसार उक्त गाडी असुरक्षित भएको प्रतिवेदन सार्वजनिक भएपछी भारतका कतिपय स्थानहरुमा प्रतिबन्धित छ भने भारतका नेताहरुले यो गाडी असुरक्षित छ भन्ने प्रतिवेदन सार्वजनिक भएको जानकारी समेत ओलीलाई छ । ‘भारतीय तथ्यांक हेर्ने हो भने अधिकांस दुर्घटना यहि गाडीमा भएको देखिन्छ भन्ने कुरापनि उहाँलाई राम्रोसँग थाहा छ । केहि अध्ययनपछी उहाँले आफु स्कोरपियो नचढ्ने बताउनुभएको थियो। ‘ उनले भने ।
अपरेशन नम्बर ६
हुन्डाइ कार बेच्ने कम्पनी भन्छ, ‘पत्रकारको काम लेख्ने हो, लेखिरहुन्, हाम्रो काम जनता लुट्ने हो, लुटिरहन्छौं’
अपरेशन नम्बर ५ :
अपरेशन नम्बर २ :
अपरेशन नम्बर १ :